投稿须知

  《船舶工程》自1979年创刊以来,在推动造船工业技术进步和促进船? ...

基于提高船舶破损稳性的管路优化设计

作者:严勇

关键词: 破损稳性; 管路优化; 敞口管路; 水密完整性; 安全区域;

摘要:舱内敞口管路穿过水密舱壁或甲板时,如果管路因意外破损,将破坏舱壁或甲板的水密完整性,从而削弱船舶的破损稳性。通过对该管路路径进行优化,使其在布置时经过船舶的破损安全区域,或设置隔离阀将敞口管路变为闭口管路,可有效阻止船舶破损工况下浸水区域的海水经过破损管路进入完整舱室,保证完整舱室的水密性,进而提高船舶的破损稳性。 


上一篇:舰载刚性充气艇整船结构强度有限元分析
下一篇:IACS船舶系泊与拖带新要求解析

地址:上海市中山南二路851号  邮政编码:200032
京ICP备05050881号 京公网安备110102000307
秋霞网在线观看秋,秋霞成 人影片 免费观看,最新免费伦费影视在线观看,秋霞鲁丝片av无码